Descripción

La válvula recirculatoria APR R1 reemplaza a la de serie. Diseñada para soportar presiones de sobrealimentación extremas en los niveles más altos de rendimiento, al mismo tiempo que ofrece una respuesta ultrarrápida gracias al diseño basado en diafragma sin fricción de la unidad. A diferencia de las unidades basadas en pistones que pueden atascarse y trabarse en el invierno, la APR R1 prácticamente no requiere mantenimiento, no requiere engrase ni reemplazo de juntas tóricas, como es común con otras unidades. Construida a partir de aluminio mecanizado CNC con un diafragma reforzado con Nomex de alta temperatura, la R1 está diseñada para ser la última actualización de DV que necesitará el motor.

Características:

•  Estructura de recirculación.
•  Montaje directo en motores 1.8T y 2.7T.**
•  Acabado en aluminio CNC negro anodizado
•  No requiere de mantenimiento
•  Instrucciones de montaje incluidas.

* De no estar en stock, el plazo de entrega será de 10/12 días.
** Para la instalación en 2.7T es necesario la compra de 2 unidades.